В строительстве железной дороги Армения — Иран будут участвовать и россияне

Архив 200929/09/2009

Дочерние компании ОАО “Российские железные дороги” — “Росжелдорпроект” и “Зарубежстройтехнология” — примут участие в строительстве железнодорожной линии Иран — Армения, сообщила пресс-служба Министерства транспорта РФ.
В частности, российские специалисты будут привлечены к разработке обоснования инвестиций, оценке перспективных грузопотоков и загрузке проектируемой железнодорожной линии, а также к ее проектированию и строительству. Кстати, сегодня рассматривается три возможных маршрута. Первый предполагает начало движения от станции Ерасх, второй — из Вардениса, а третий — свяжет границу со станцией Гагарин. Проекты разнятся по протяженности — 443 км, 447 км и 397 км и, соответственно, по своей стоимости. Напомним, что, по разным оценкам, она составит от полутора до двух миллиардов долларов.