“Сухой” может обанкротиться, так и не “доведя до ума” свой лайнер

Архив 201313/07/2013

Производитель лайнеров Superjet, компания “Гражданские самолеты Сухого” (ГСС), оказалась на грани банкротства, сообщает “Коммерсантъ” со ссылкой на неназванные источники, знакомые с ходом переговоров о спасении компании.

По данным издания, фирма накопила долгов на $2,1 млрд, а также нарушила условия по ряду займов. Так, в 2012 году компания просрочила выплаты Европейскому банку реконструкции и развития, нарушила условия предоставления кредитов по займам, полученным ей Внешэкономбанком РФ и европейским банком WestLB. Пока компании удалось убедить кредиторов не требовать в нынешнем году срочного погашения задолженностей, но до будущего года нужно преодолеть финансовые трудности. Иначе производителю Superjet придется объявить дефолт. Судьбу компании обсуждают профильные министерства и кредиторы. Предлагаются различные варианты спасения фирмы, среди которых — предоставление очередной госсубсидии на полмиллиарда долларов. Но все это, конечно, полумеры. Если “Сухой” не “поставит на крыло” свой Superjet-100 и не найдет покупателей на этот лайнер, фирму уже ничего не спасет. А это означает, что самый крупный и амбициозный проект возрождения в России отечественного самолетостроения будет с треском провален. Напомним, Superjet-100 состоит в авиапарке и компании “Армавиа”. О приобретении второго лайнера шли активные переговоры до самого развала армянской авиакомпании.