Россия и Грузия достигли беспрецедентной договоренности

Архив 201711/02/2017


Появится альтернатива «Верхнему Ларсу»?

Инициатива премьер-министра Карена Карапетяна касательно альтернативы дороге через «Верхний Ларс» начинает реализовываться: Россия и Грузия достигли договоренности, очень полезной для Армении, считает эксперт по Грузии Алик Эроянц.
Напомним, что Карен Карапетян в конце января поручил министру транспорта Ваану Мартиросяну обсудить с грузинской и российской сторонами вопрос поиска альтернативных «Верхнему Ларсу» маршрутов. «Несомненно, это очень сложная и трудновыполнимая задача, поскольку ее решение зависит не только от одной или двух сторон, более того, здесь есть определенное столкновение политических интересов, что препятствует скорейшему процессу улучшения российско-грузинских отношений. И тем не менее процесс поиска альтернативы «Верхнему Ларсу» уже продвигается», – отметил эксперт. Он также отметил, что результаты встречи спецпредставителя премьера Грузии по связям с Россией Зураба Абашидзе и заместителя главы МИД РФ Григория Карасина в Праге могут стать беспрецедентными с точки зрения положительной динамики в процессе переговоров. Как стало известно после встречи, стороны решили реализовать заключенный еще 9 ноября 2011 года договор, согласно которому планируется осуществление торговой деятельности и установление транспортного сообщения через Абхазию и Южную Осетию. «Это означает, что скоро у нас появится альтернативный “Верхнему Ларсу” сухопутный маршрут, по которому армянские грузовые перевозки будут осуществляться более оперативно. Данная договоренность между Москвой и Тбилиси беспрецедентна по своему содержанию и однозначно отражает позицию армянской стороны. Остается только, чтобы Ереван тоже приложил усилия с целью обеспечить претворение этой договоренности в жизнь», – отметил эксперт. «Кстати, в 2011 году Михаил Саакашвили пошел на уступки и проголосовал за вступление России во Всемирную торговую организацию, взамен на это необходимо было реализовать вышеупомянутую договоренность, и грузы под контролем посредника – швейцарской фирмы – должны были проходить через территорию Абхазии и Южной Осетии. Но в то же самое время от сторон требовалось не спекулировать вопросом территориальной целостности», – уточнил специалист. Отметим, что надежды на создание альтернативных «Верхнему Ларсу» маршрутов возникают периодически. К сожалению, в последний момент различные политические обстоятельства мешают их осуществлению. Вот и теперь, комментируя свои переговоры с Абашидзе, Карасин сказал, что стороны близко подошли к заключению договоренности, однако «осталось сделать последний шаг». Хотелось бы, чтобы этот шаг был сделан, однако заранее обольщаться все же не стоит.