Роковой перегон

Архив 201312/11/2013


Инвестиции ЮКЖД в “безопасность движения” пока себя не оправдывают

В ночь на 10 ноября на нашей железной дороге вновь произошло очередное крупное ЧП. На перегоне Даларик — Каракерт в 60 км от Еревана сошел с рельсов грузовой состав, перевозивший 15 цистерн с бензином, 6 вагонов пшеницы, несколько платформ, груженных шпалами.

В результате аварии возник пожар, полностью или частично сгорели 6 цистерн с бензином, причем пять из них перевернулись и свалились на обочину трассы. На место происшествия были направлены шесть боевых расчетов и группа реагирования на чрезвычайные ситуации. Помимо этого, сюда из Гюмри прибыли пожарный поезд и два тепловоза, сообщила пресс-служба МЧС. Тепловозы отогнали оставшиеся на рельсах вагоны и цистерны, что предотвратило распространение огня. Пожар удалось полностью потушить в 6 часов утра. Железнодорожное полотно повреждено, сгорели шпалы на участке длиной в 100 метров. Информации о пострадавших нет. Масштаб происшедшего был такой, что к месту аварии направились представители руководства Спасательной службы и ЗАО “Южнокавказская железная дорога”. Перегон Даларик — Каракерт без преувеличения может быть назван роковым. Здесь постоянно происходят различные аварии, сходят с рельсов вагоны и т.п. Давно пора бы путейцам обратить внимание на этот участок дороги. Кроме того, хорошо бы ответить на вопрос: почему многомиллионные инвестиции, направляемые фирмой, если верить официальным сообщениям, на повышение безопасности движения, никак не сказываются на этом важнейшем аспекте работы ЮКЖД? Напротив, возникает ощущение, что для путейцев безопасность — на последнем плане.