О севанской трассе и столичных гонках

Архив 201015/07/2010

Всю последнюю неделю столичным любителям однодневных поездок на Севан надо было запастись не только купальными костюмами, но и ангельским терпением. Обратную дорогу в столицу, обычно занимавшую не более получаса, с трудом удавалось преодолеть за два и более часов. “Пробочный” рекорд на севанской трассе был установлен в день славного праздника Вардавар. По данным полиции, из Еревана в севанском направлении в этот день выехало около 45 тыс. автомобилей. Обратный путь до столицы они преодолели за пять часов.

Аншлаг на севанской трассе ежедневно начинается примерно с 16.00 и длится до поздней ночи. Чтобы предотвратить ДТП, вероятность которых возросла прямо пропорционально росту количества машин, дорожная полиция работает по чрезвычайному графику. А именно — примерно каждую сотню автомобилей ведут две полицейские машины. Встав в авангарде двухполосной колонны, они сопровождают своих многоколесных подопечных начиная с Севана до самой столицы. Обогнать гаишников не позволяется даже самым крутым, видимо, на этот счет патрульные машины получили особые указания, а посему сногсшибательным иномаркам приходится плестись рядом с “москвичами” и “шестерками” на скорости в 30-40 км в час. Как результат на севанской трассе резко понизилось количество аварий. Впрочем, свой севанский “застой” крутые автомобилисты с лихвой возмещают ночью на столичных дорогах. Зачастую на ереванских улицах устраиваются автогонки, причем самые настоящие — с гоночными машинами и ставками. Одно из таких ралли, по собственным наблюдениям корр. “НВ”, имело место не далее как позавчера. Рев моторов соревнующихся автомобилей слышали сотни жителей, например, Арабкирского района. Правда, не очень понятно, как вышло, что мчащиеся на предельной скорости машины не встретили на своем пути ни одного гаишника, которых простым смертным, как известно, архисложно обойти. Впечатление такое, что в нужный час нужный маршрут удивительным образом очищается от правоохранительных органов.