“Левакам” закон не писан

Архив 201314/11/2013

Минтранс и полиция не штрафуют “левых” таксистов, заявили собравшиеся вчера в пресс-клубе “Ноян Тапан” их “лицензированные” столичные коллеги.

Во всяком случае за год никаких проверок по этой линии не было. Если только не считать постов на кольцевой у Оперы и на перекрестке проспекта Баграмяна и улицы Демирчяна. А вообще нелегальные такси никто не проверяет. “Получается, они зарабатывают столько же, сколько и мы, но налогов не платят”, — сетовал водитель Саркис Мачкалян. Между тем по оценке Геворка Достуряна, лидера НПО “Гражданская позиция”, защищающего права таксистов, в столице насчитывается не менее 20 тыс. “извозчиков”, и 7% из них — нелегальные. Этой проблемой заинтересовалась и депутат от “Наследия” Заруи Постанджян, явно рассчитывающая заработать на популярной теме очередные политические дивиденды. Она поспешила обвинить министра транспорта и связи Гагика Бегларяна в монополизации сферы. На что министр ответил: “Если бы я, Бегларян Гагик, имел в виду создать такую монополию, министерство стало бы не упрощать, а наоборот, усложнило бы лицензирование таксистов”. В связи с чем и предложил депутату ознакомиться с существующим порядком лицензирования частного извоза. А вот “леваки” и впрямь зарабатывают больше своих “узаконенных” коллег. При этом, как признался “НВ” один из таких “леваков”, действуют они, как левая нога пожелает — тарифы повышают по собственному разумению, и попробуй возрази. Откажутся везти, и вся недолга! Можно, конечно, выйти, хлопнув дверью, да ведь иногда в спешке и не разобрать, в какое такси тебя занесло — законное или “левое”. И вопрос этот надо как-то решать.