“Из России бензин не возим, а откуда — не скажем”

Архив 201130/04/2011


Как скажется на наших автомобилистах российский запрет на экспорт бензина?

Как известно, на днях правительство России приняло решение временно приостановить вывоз бензина за рубеж. Это вызвано дефицитом топлива, что уже стало сказываться на ценах, которые ощутимо выросли во всех российских регионах. Более того, эксперты заговорили о возможности возникновения дефицита. Чтобы избежать такого развития событий, и было решено ввести эмбарго, срок действия которого пока не определен.

На первый взгляд может показаться странным, что страна, обладающая крупнейшими в мире запасами нефти, опасается бензинового дефицита. Но дело в том, что существующие перерабатывающие мощности уже недостаточны для одновременного обеспечения внутренних потребностей (автомобилей в России стало слишком много) и экспорта. А поскольку между Арменией и Россией существуют тесные экономические связи, многих информация о дефиците бензина в РФ встревожила. Как это способно сказаться на нашем внутреннем рынке? Агентство NEWS.am адресовало этот вопрос импортерам, которые одновременно являются и продавцами бензина и дизтоплива. В частности, речь идет о компаниях “ФЛЕШ” и “Сити Петрол сервис”, совместная доля которых на рынке составляет около 85 процентов бензина и около 90 процентов дизтоплива. В “Сити Петрол сервис” заверили, что российская ситуация не отразится на их текущей деятельности, так как компания импортирует бензин не из России, а из других стран. Но вот сообщить, откуда именно, в компании отказались. Это, мол, “коммерческая тайна”. Во “ФЛЕШ” тоже сказали, что российского бензина не закупают, но вот некоторые объемы солярки оттуда завозят. Правда, не слишком большие. По всему получается, что бензиновый дефицит нам не угрожает. Чего не скажешь о росте цен, которые взлетели до заоблачных высот, из-за чего немало автолюбителей предпочли поставить на прикол своих “железных коней” — до лучших времен.