Абхазская железная дорога заработает, когда это станет нужно всем

Архив 201415/07/2014

Руководитель Кавказского центра стратегических исследований Мамука Арешидзе считает, что для того, чтобы заработала железная дорога Абхазии, главное не согласие абхазов, а совпадение интересов игроков кавказского пространства.
Арешидзе заявил об этом, комментируя ультиматум ряда членов парламента Абхазии в адрес Армении, потребовавших в обмен на открытие железной дороги признать независимость Абхазии. “Армения не признала независимость Карабаха, как же она должна признать независимость Абхазии?”, задался эксперт риторическим вопросом. По его словам, открытие этой железной дороги является чрезвычайно важным для Армении, но абхазов никто об этом не спросит. Естественно, Россия может урегулировать этот вопрос без абхазов, но она не хочет осложнять ситуацию. А намерения Грузии в этом вопросе разбились о резкое противодействие Азербайджана, не желающего ослабления блокады Армении. Кроме того, сейчас грузы поступают в Грузию посредством железной дороги Азербайджана, и Баку не хочет терять монополию. Также эта железная дорога, которая свяжет Россию и Иран через территории Грузии и Армении, станет альтернативой железной дороги Карс — Ахалкалаки. Это не входит в интересы Азербайджана и Турции. Для того чтобы урегулировать вопрос, главное — не согласие Абхазии, а совпадение интересов игроков кавказского пространства, то есть России, Армении, Грузии, Азербайджана и Турции, подытожил политолог.