Катастрофа ТУ-154 – умело организованная диверсия?

Архив 201714/01/2017

К настоящему моменту существует много версий крушения авиалайнера Ту-154 в море под Сочи. В расследование включились даже экстрасенсы. Однако единого мнения ни у них, ни у представителей официальной следственной комиссии до сих пор нет. И вот появилась новая информация, пишет российский сайт Mirtesen.ru.

 

Самое важное, что было выяснено — обломки самолета находятся на расстоянии более 3 км друг от друга и в самых разных направлениях, которые совершенно не связаны с превалирующими в этом месте морскими течениями. Известно также, что радиообмен между лайнером и диспетчерами, вопреки первоначальным утверждениям, всё же был. Экипаж на удалении 6 км от берега попытался развернуть самолет и вернуться на аэродром. На расстоянии 4.5 км от берега отрывается внутренний стабилизатор, который срывает гондолу с шасси, а закрылок, попав в двигатель, ломает турбину и отрывает весь двигатель. После этого самолет сумел некоторое время продержаться в воздухе и упал на расстоянии 1,5 км от берега. Что же в действительности произошло? Причиной крушения эксперты считают хорошо подготовленную диверсию, которая была проведена с использованием небольших внешних магнитных взрывных устройств, размещенных на корпусе лайнера в аэропорту или прикрепленных дистанционно во время взлета с использованием самых современных технических средств. Взрыв во время полета был на внешней стороне корпуса авиалайнера. По силе он был незначительным (типа хлопка), но имел направленное действие на системы управления самолетом. После этого и произошли все трагические события.